Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Kör Nokta Çarpışma Uyarısı (BCW)
Kör Nokta Çarpışma Uyarısı Sistemi, yaklaşan araçların algılanarak sürücünün kör noktasından izlenmesini ve olası çarpışmaların uyarı mesajı ve sesli uyarı ile sürücüye bildirilmesini sağlamak için tasarlanmıştır.
Kör Nokta Çarpışma Uyarısı Sistemi, kör noktada bir araç olduğunun algılanmasını ve sürücüye bildirilmesini sağlar.
DİKKAT
Algılama aralığı aracınızın hızına bağlı olarak değişebilir. Yine de, yüksek hızda geçmeniz durumunda, kör noktada araç olsa dahi, sistem sizi uyarmayabilir.
Kör Nokta Çarpışma Uyarısı Sistemi, kör noktadan yüksek hızda yaklaşan araçların algılanmasını ve sürücüye bildirilmesini sağlar.
DİKKAT
Uyarı zamanlaması yüksek hızla yaklaşan aracın hızına bağlı olarak değişebilir.
Bilgilendirme
Aşağıdaki bölümde, Kör Nokta Çarpışma Uyarısı, Kör Nokta Emniyet Sistemi olarak ifade edilecektir.
Algılama sensörü
- Arka köşe radarı
Algılama sensörünün ayrıntılı konumu için yukarıdaki resmi inceleyiniz.
DİKKAT
Algılama sensörünün optimum performansını korumak için, aşağıdaki önlemleri alınız:
- Arka köşe radarını veya radar grubunu asla sökmeyiniz veya üzerine vurmayınız.
- Arka köşe radarları değiştirilmiş veya onarılmışsa, aracın HYUNDAI yetkili servisine kontrol ettirilmesini öneririz.
- Arka köşe radarına veya yakınına bir
darbe gelirse, gösterge panelinde
uyarı mesajı verilmese bile, Kör Nokta
Emniyet sistemi düzgün çalışmayabilir.
Sistemin, HYUNDAI yetkili servisine kontrol ettirilmesini öneririz.
- Arka köşe radarının bulunduğu arka tamponu onarmak için sadece orijinal parçaları veya aracınız için belirtilen muadil parçaları kullanınız.
- On radar kapağının yakınına plaka çerçevesi veya çıkartma, film veya tampon koruması gibi bir nesne yerleştirmeyiniz.
Eğer tampon değiştirilmiş veya arka köşe radarının etrafı hasar görmüş ya da boyanmışsa, sistem düzgün çalışmayabilir.
Eğer bir römork, portbagaj, vd. takılmışsa, araka köşe radarının performansını olumsuz etkileyebilir veya sistem çalışmayabilir.
DİKKAT
On Görüş Kamerası önlemleri hakkında daha fazla bilgi_ için Bölüm 7'deki "FCA (On Çarpışma Onleme Yardımcısı)" konusuna bakınız.
Fonksiyon ayarları
Fonksiyonların Ayarı
Kör Nokta Emniyeti
Fonksiyonların her birini kullanıp kullanmamayı ayarlamak için Motor Çalıştırma/ Durdurma düğmesi ON konumunda iken, Ayarlar menüsünden 'Sürücü yardımı Kör nokta emniyeti" seçeneğini seçiniz veya seçimini kaldırınız.
- 'Yalnızca uyarı' seçeneğinin seçilmesi durumunda sistem, çarpışma risk düzeyine göre bir uyarı mesajı, sesli uyarı ile sürücüyü uyarır.
- 'Kapalı' seçilirse, sistem kapanacaktır.
Sistem kapalıyken motor yeniden çalıştırıldığında, gösterge panelinde 'Kör nokta emniyet sistemi Kapalı' mesajı görünür.
Ayarı 'Kapalı' konumundan 'Yalnızca uyarı' konumuna geçirmeniz durumunda, dış dikiz aynasındaki uyarı lambası üç saniye yanıp söner.
Ayrıca, motor çalışır durumdayken sistem 'Yalnızca uyarı' konumuna geçirildiğinde, dış dikiz aynasındaki uyarı lambası üç saniye yanıp söner.
UYARI
'Kapalı' seçildiğinde, sürücünün her zaman çevresine dikkat etmesi ve aracı yönlendirmesi gerekir.
Bilgilendirme
Motor yeniden çalıştırıldığında, Kör nokta emniyet sistemi son ayarı korur.
Uyarı zamanlaması
Kör Nokta Emniyet Sistemi için ilk uyarı etkinleşme süresini değiştirmek için Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi ON konumundayken, Ayarlar menüsünden 'Sürücü yardımı Uyarı zamanlaması' seçeneğini seçiniz.
Araç ilk teslim edildiğinde, Uyarı zamanlaması 'Normal' olarak ayarlanır. Uyarı zamanlamasını değiştirirseniz, diğer Sürücü yardımı sistemlerinin uyarı zamanları değişebilir.
Uyarı sesi seviyesi
Kör nokta emniyeti sistemi ses düzeyini 'Yüksek', 'Orta' veya 'Düşük' olarak ayarlamak için Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi ON konumunda iken, Ayarlar menüsünden 'Sürücü yardımı Uyarı sesi seviyesi' seçeneğini seçiniz.
Uyarı sesi seviyesini değiştirirseniz, diğer Sürücü yardımı sistemlerinin Uyarı sesi seviyesi de değişebilir.
DİKKAT
Uyarı zamanlaması ve Uyarı sesi seviyesi ayarı, Kör Nokta Emniyet Sisteminin t üm fonksiyonları için geçerlidir.
Uyarı zamanlaması için 'Normal' seçilmiş olsa bile, araçlar yüksek hızla yaklaşıyorsa, ilk uyarının devreye girmesi geç görünebilir.
Uyarı zamanlaması için 'Geç' seçeneğini trafik hafif ve seyir hızınız düşük olduğunda seçiniz.
Diger materyaller:
Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Fonksiyon arızası ve sınırlamalar
Fonksiyon arızası
Şeritte Tutma Yardımcısının doğru bir biçimde çalışmaması durumunda, 'LKA (Şeritte Tutma Yardımcısı) sistemini kontrol edin' uyarı mesajı görünür ve gösterge panelinde sarı gösterge lambası yanar.
Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Sistemin çalışması
Sistem uyarısı
Araç algılama
Sürücüyü bir araç algılandığında uyarmak
amacıyla, dış dikiz aynasındaki
uyarı lambası yanar.
Sistem, aracınızın hızı 20 km/saatin üstünde
ve kör noktadaki aracın hızı 10
km/saatin üstünde olduğunda devreye
girer.
Volkswagen Golf - Kullanim Kilavuzu 2013 > Kontrol listesi
Kendinizin ve yolcuların güvenliği için aşağıdakileri verilen sırada dikkate
alın
Aracın kaldırılmasına uygun düz ve sağlam bir zemin bulun.
Motoru durdurun. Manuel şanzımanda bir vites seçin veya otomatik
şanzımanda vites kolunu P konumuna
alın ve elektronik park frenini açın.
Değiştirilecek tekerleğin karşısındaki tekerleği, bir takoz ya da
aynı işlevi görecek bir taş yerleştirerek
emniyete alın.
Römork çekerken: Römorku araçtan ayırın ve uygun şekilde park edin.
Değiştirilecek tekerleğin bijonlarını gevşetin.
Aracın altında, değiştirilecek tekerleğe en yakın kriko noktasını bulun
Şek. 221.
Kurma kolunu Şek. 214 (7) krikodaki yuvaya Şek. 214
(5) geçirin.
Krikoyu, aracın kaldırma noktasına temas edecek kadar yükseltin.
Kriko ayağının tüm yüzeyi ile zemine emniyetli şekilde oturduğunu ve
kaldırma noktasının tam altında
olduğunu kontrol edin Şek. 222.
Krikonun konumunu ayarlayın. Aynı zamanda, aracın altındaki dikey
çubuğun Şek. 222 yakınına
gelene kadar çeneyi yükseltmeye devam edin.
Tekerlek zeminden ayrılana kadar kriko kolunu çevirin.
