Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Motor egzozu

Sürüş ve kullanım / Motor egzozu

Tehlike

Motor egzoz gazlarında, renksiz ve kokusuz olan karbon monoksit (CO) bulunur. Kesinlikle solunmamalıdır.

Egzoz gazları aracın içine girerse camları açın. Arıza nedeninin bir servis tarafından giderilmesini sağlayın.

Bagaj kapağı açık olarak seyahat etmekten kaçının. Aksi takdirde egzoz gazları araç içerisine girebilir.

Dizel partikül filtresi

Dizel partikül filtresi, motor egzoz gazındaki zararlı kurum partiküllerini filtreler. Sistem, sürüş esnasında kendiliğinden devreye giren otomatik temizleme fonksiyonuna sahiptir.

Filtre, filtrelenen kurum partiküllerinin yüksek sıcaklıkta yakılması sonucu temizlenir. Bu işlem belirli sürüş koşullarında otomatik olarak çalışmaya başlar ve 10 dakikadan 25 dakikaya kadar sürebilir. Autostop mümkün değildir ve yakıt tüketimi bu süre içinde daha yüksek olabilir.

Ortaya çıkan koku ve duman oluşumu normaldir.

Motor egzozu

Belirli sürüş koşullarında, örneğin kısa mesafeli sürüşlerde sistem otomatik olarak temizlenmez.

Filtrenin temizlenmesi gerektiğinde ve son sürüş şartlarının otomatik temizleme için müsait olmadığı durumlarda, kontrol lambası yanar veya yanıp söner. Sürüşe devam edin, aracınızı minimum saatte 50 km hız ile yaklaşık 15 dakika veya kontrol lambası sönene kadar sürün. Gerekirse vites küçültün. Dizel partikül filtresi temizleme işlemi başlar.

Motor egzozu

Temizleme işlemi sırasında kontağı kapatmanız tavsiye edilmez.

Dikkat

Temizleme işleminin bir defadan daha fazla kesintiye uğraması bir çok motor arızasının meydana gelmesine sebep olabilir.

Temizleme işlemi, yüksek hızlarda daha kısa sürer.

Motor egzozu

Temizleme işlemi sonlandığında kontrol lambası söner.

Katalitik konvertör

Katalitik konvertör egzoz gazı içindeki sağlığa zararlı maddelerin oranını düşürür.

Dikkat

Sayfa 248, 318'de belirtilen kaliteli yakıtların haricindeki yakıtlar katalitik konvertöre veya elektronik komponentlere hasar verebilir.

Yanmamış yakıtın katalitik konvertöre girmesi, aşırı ısınmaya ve katalitik konvertörün hasar görmesine neden olabilir. Bu nedenle marş basma sırasında marş motorunu gereksiz olarak uzun süre çalıştırmaktan, yakıt deposu boşalıncaya kadar aracınızı sürmekten ve aracı iterek veya çekerek motoru çalıştırmaktan kaçının.

Erken ateşleme, soğuk çalıştırmadan sonra düzensiz çalışma, önemli motor gücü kaybı veya başka olağan dışı bir çalışma olması halinde, en kısa zamanda bir servisine başvurmanızı tavsiye ederiz. Acil durumda sürüş kısa süreliğine devam ettirilebilir, bu durumda araç hızını ve motor devrini arttırmayın.

    Diger materyaller:

     Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Autostop koşulları

    Stop-start sistemi aşağıdaki koşulların her birini kontrol eder. Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakılmadı kaput tamamen kapalı sürücü kapısı kapalı veya sürücü emniyet kemeri bağlı akü yeterli derecede şarj edilmiş ve durumu iyi motor ısınmış motor soğutma suyu sıcaklığı çok yüksek değil motor egzozu sıcaklığı yüksek değil, örn. yüksek motor gücünde sürdükten sonra ortam sıcaklığı çok düşük değil klima sistemi Autostop'a izin verir fren vakumu yeterli dizel partikül filtresinin kendi kendini temizleme işlevi etkin değil araç en son Autostop sonrası hareket etti

     Chevrolet Cruze - Kullanim Kilavuzu 2014 > Otomatik şanzıman

    Otomatik şanzıman hem manuel vites değişimi (manuel sürüş modu) hem de otomatik vites değişimi (otomatik sürüş modu) imkanı sağlar. Şanzıman ekranı

     Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Ses Sistemi (Dokunmatik Ekransız)

    Sistem yerleşim düzeni - kontrol paneli Bluetooth Wireless Technology ile AUDIO düğmesi Radyo/medya modu seçim penceresini görüntülemek için bu tuşa basınız. Mod seçim penceresi gözüktüğünde, tercih edilen modu seçmek için [TUNE] kontrol tuşunu çeviriniz ve ardından tuşa basınız. [MENU/CLOCK] - Popup Modu menüsünde popup Modu seçildiği zaman, modu değiştirmek için kontrol panelindeki [AUDIO] düğmesine basınız. Kontrol paneli üzerindeki [AUDIO] tuşuna her bastığınızda, radyo modu sırasıyla radyo - medya olarak değişir. PHONE düğmesi Bluetooth aracılığıyla bir telefona bağlanmayı başlatmak için bu tuşa basınız. Bluetooth telefon bağlantısı yapıldıktan sonra, Bluetooth telefon menüsüne erişmek için basınız. FAV düğmesi Radyo dinlerken, önceden ayarlanmış listenin sonraki sayfasına gitmek için bu tuşa basınız. POWER düğmesi/VOL kontrol düğmesi Sistemi açmak veya kapamak için basınız. Sistem ses seviyesini ayarlamak için sola veya sağa çeviriniz. Bluetooth Wireless Technology ile SEEK/TRACK düğmesi Radyo istasyonu/parça/şarkı(dosya) değiştirir. Radyo dinlerken, istasyon aramak için basılı tutunuz. Bir medya oynatılırken, ileri veya geri sarmak için tuşu basılı tutunuz (Bluetooth ses modu haricinde). MENU düğmesi/CLOCKdüğmesi Mevcut moddaki menü ekranına erişmek için basınız. Zaman kurulum ekranına erişmek için bu tuşu basılı tutunuz. TUNE kontrol düğmesi/FİLE kontrol düğmesi/ENTER düğmesi Radyo dinlerken, frekansı ayarlamak için çeviriniz. Medya oynatırken, parça/dosya aramak için bu tuşu çeviriniz (Bluetooth ses modu haricinde). Düğmeyi çevirerek arama yaparken, o anki parça/dosyayı seçmek için düğmeye basınız (Bluetooth ses modu haricinde). Sayı tuşları (1 RPT- 4 BACK) Radyo dinlerken, kaydedilmiş bir istasyonu dinlemek için basınız. Radyo dinlerken, o anki radyo istasyonunu kaydetmek için bu tuşu basılı tutunuz. USB/Bluetooth ses modlarında, tekrar oynatım modunu değiştirmek için [1 RPT] düğmesine basınız. Karışık oynatım modunu değiştirmek için [2 SHFL] düğmesine basınız. Bir önceki ekrana dönmek için [4 BACK] düğmesine basınız. Sistem yerleşim düzeni - direksiyon simidi uzaktan kumanda Bluetooth donanımlı model