Hareket etmeden önce kontrol
edin
- Lastik basınçları ve lastik durumu.
- Motor yağı seviyesi ve sıvı
seviyeleri.
- Tüm camlar, aynalar, dış
aydınlatma ve araç plakaları temiz
olmalı, üzerinde kar ve buz
olmamalı ve fonksiyonunu yerine
getirecek durumda olmalıdır.
- Koltukların, emniyet kemerinin ve
aynaların doğru konuma getirilmiş
olması gerekir.
- Frenlerin düzgün işleyip
işlemediğinin kontrolü araç düşük
hızlardayken yapılmalı, özellikle
ıslak frenlerde.
Motorun kontak anahtarı ile çalıştırılması

- Kontak anahtarını 1. konuma
çevirin.
- Direksiyon kilidini açmak için
direksiyonu biraz hareket ettirin.
- Manuel şanzıman: Debriyaj
pedalına basın.
- Otomatik şanzıman: Fren pedalına
basın ve vites kolunu P veya N
konumuna getirin.
- Gaz pedalına basmayın.
- Dizel motorlar: ön ısıtma için
anahtarı
kontrol lambası sönene
kadar 2 konumuna çevirin.
- Anahtarı 3. konuma çevirin ve
motor çalıştığında bırakın.
Çalıştırma işlemini tekrarlamadan
önce veya motoru durdurmak için
kontak anahtarını 0 konumuna geri
getirin.
Motorun Start/Stop düğmesi ile çalıştırılması

- Elektronik anahtar aracın içinde
bulunmalıdır.
- Manuel şanzıman: Debriyaj
pedalına basın.
- Otomatik şanzıman: Fren pedalına
basın ve vites kolunu P veya N
konumuna getirin.
- Gaz pedalına basmayın.
- Start/Stop düğmesine basın ve
motor çalıştığında bırakın. Motor
çalışır çalışmaz yeşil LED lambası
yanar.
Motor çalışırken motoru tekrar
durdurmak için düğmeye tekrar
basın.
Stop-start sistemi

Araç bir düşük hızda ise veya
duruyorsa, bazı koşullar yerine
getirildiğinde, otostopu aşağıdaki gibi
etkinleştirin:
- Debriyaj pedalına basın
- vites kolunu boşa alın
- debriyaj pedalını bırakın
Autostop motor devir saatindeki
konumundaki ibrede bir AUTOSTOP
ile gösterilir.
Motoru yeniden başlatmak için
yeniden debriyaj pedalına basın.
Park etme
- El frenini daima, çözme düğmesine
basmadan çekin. Yokuş aşağı veya
yokuş yukarı durumlarda mümkün
olduğunca sıkı çekin. Park (el) freni
kolunu daha kolay indirmek için
aynı zamanda ayak frenine basın.
- Motoru durdurun. Kontak
anahtarını 0 konumuna çevirin ve
çıkarın. Direksiyon simidi kilidinin
yerine oturması hissedilinceye
kadar direksiyonu çevirin.
Elektronik anahtar sistemine sahip
araçlar: Araç durur vaziyetteyken
Start/Stop düğmesine basın ve
sürücü kapısını açın.
Otomatik şanzımanlı araçlarda
vites kolunu P konuma getirin ve
anahtarı çıkarın.
- Düz yolda veya yokuş yukarı
durumda, kontağı kapatmadan
önce vitesi birinci vitese alın veya
vites kolunu P konumuna getirin.
Yokuş yukarı durumda ayrıca ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmamasını sağlayın.
Yokuş aşağı durumda, kontağı
kapatmadan önce geri vitesi takın
veya vites kolunu P konumuna
getirin. Ön tekerleklerin kaldırıma
doğru bakmasını sağlayın.
- Camları ve sürgülü açılır tavanı
(Sunroof) kapatın.
- Aracı uzaktan kumandadaki e
tuşuna basarak ya da elektronik
anahtar sistemine sahip araçlarda
ön kapı kolundaki sensöre
dokunarak kilitleyin.
- Hırsızlık alarm sistemini
etkinleştirin.
- Aracı kolay alevlenebilecek zemin
üzerine park etmeyin. Zemin egzoz
sisteminin yüksek ısısından dolayı
alevlenebilir.
- Motor soğutma vantilatörü motor
stop edildikten sonra da çalışmaya
devam edebilir.
- Yüksek motor devir sayılarından
veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık
1 veya 2 dakika boyunca rölantide
çalıştırın.
Diger materyaller:
Ön cam silecekleri
2 = Hızlı
1 = Yavaş
Bu gösterge, yakıt deposunda kalan yakıtın
yaklaşık miktarını gösterir.
4. bölümdeki "Görüntüleme Modları"
konusunu inceleyiniz.
Bilgilendirme
Yakıt deposu kapasitesi, Bölüm 2'de verilmektedir.
Yakıt göstergesi, yakıt deposu neredeyse
boş iken yanan bir düşük yakıt seviyesi
gösterge lambası ile desteklenmiştir.
Eğimlerde veya virajlarda, depodaki yakıtın
hareketine bağlı olarak, yakıt gösterge
ibresi oynayabilir veya düşük yakıt
seviyesi gösterge lambası normalden
önce yanabilir.