Diger materyaller:
Kompresörü, tıkama ürünü enjekte
etmeden lastikleri şişirmek veya havasını
kontrol etmek için de kullanabilirsiniz.
Lastiğin supabının tapasını çıkartınız ve
temiz bir yerde muhafaza ediniz.
Kompresörün altına yerleştirilmiş boruyu
açınız.
Boruyu supaba vidalayınız ve sağlamca
sıkınız.
Kompresör düğmesinin "O" konumunda
olduğunu kontrol ediniz.
Kompresörün altına yerleştirilmiş elektrik
kablosunu tamamen açınız.
Aracın 12 V prizine kompresörün elektrik
fişini yeniden bağlayınız.
Kontağı açınız.
Düğmeyi "I" konumuna getirerek
kompresörü açınız ve aracın lastik basınç
etiketinde gösterilenler doğrultusunda
basıncı ayarlayınız. İndirmek için:
kompresör hortumunun üzerinde supap
bağlantı seviyesinde bulunan siyah
düğmeye basınız.
İstediğiniz hava basıncına ulaştıktan sonra
düğmeyi "O" konumuna getiriniz.
Kiti çıkartınız ve yerine yerleştiriniz.
Aletler, bagajda taban altına yerleştirilmiştir.
Bagajı açınız.
Tabanı kaldırınız ve çıkartınız.
Aletlerin bulunduğu yerleştirme kutusunu
çıkartınız.
Bakım Programı
Araç, genellikle aşağıdaki koşullardan hiçbirinin mevcut olmadığı yerlerde
kullanılıyorsa,
Normal Bakım Programını takip ediniz.
Aşağıdaki koşullardan herhangi biri mevcutsa mutlaka Zorlu Koşullarda Periyodik
Bakım'ı
uygulayınız.
Olağan sıcaklıkta 8 km'den daha az ya da dondurucu sıcaklıkta 16 km'den
daha az kısa
mesafelerde art arda sürüş.
Uzun mesafede düşük hızda kullanım.
Kaba zeminli, tozlu, çamurlu, asfalt olmayan, mıcırlı ve tuz dökülmüş
yollarda kullanım
Soğuk havalarda tuz veya diğer paslandırıcı maddelerin kullanıldığı
alanlarda sürüş
Yo ğun tozlu koşullarda sürüş
Ağır trafik koşullarında sürüş
Peş peşe yokuş yukarı, yokuş aşağı ya da dağlık bölgelerde sürüş
Bir römork ya da karavan çekme ya da portbagaj kullanımı
Devriye aracı, taksi, diğer ticari amaçlı araç veya çekici araç olarak
kullanma
170 km/sa üzerinde sürüş
Sık sık dur-kalk koşullarında kullanım.
Tavsiye edilmeyen motor yağı kullanımı (mineral bazlı, yarı sentetik,
düşük dereceli
vb.)