Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > Yakıt bitmesi (Dizel)

Arıza durumunda / Yakıt bitmesi (Dizel)

HDi motor ile donatılmış araçlarda, yakıtın bitmesi durumunda, yakıt devresinin hava boşluğunun alınması lazımdır.

Özellikle kaputun altındaki farklı parçaların konumları olmak üzere Motorlar Motor hakkında daha fazla bilgi almak için ilgili bölüme bakınız.

Dizel yanlış yakıt önleme hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.

İlk seferde motor çalışmazsa, ısrar etmeyiniz ve prosedürü yeniden başlatınız.

HDi 92 motor

  • Yakıt deposunu en az 5 litre mazotla doldurunuz.
  • Motor kaputunu açınız.
  • Boşluk alma pompasını sertleşene kadar pompalayınız (ilk basış sert olabilir).
  • Motor çalışana kadar marşa basınız (ilk denemede motor çalışmazsa, yaklaşık 15 saniye bekleyiniz sonra yeniden başlayınız).
  • Birkaç denemeden sonra motor çalışmazsa, boşluk alma pompasını yeniden kullanınız ve yeniden marşa basınız.
  • Motor kaputunu kapatınız.

BlueHDi motorlar

  • Yakıt deposunu en az 5 litre mazotla doldurunuz.
  • Kontağı açınız (motoru çalıştırmadan).
  • Yaklaşık 6 saniye bekleyiniz ve kontağı kapatınız.
  • İşlemi 10 kez tekrar ediniz.
  • Motoru çalıştırmak için marşa basınız.

    Diger materyaller:

     Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > Arıza durumunda

     Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > Geçici lastik onarım kiti

     Hyundai Elantra - Kullanim Kilavuzu 2020 > Lastik rotasyonu

    Lastik sırtlarının aşınmasını dengelemek için her 15.000 km'de bir veya düzensiz aşınma devam ediyorsa daha sık, lastiklerin yerlerinin değiştirilmesi önerilir. Lastiklerin yerlerini değiştirirken balanslarını da kontrol ediniz. Lastiklerin yerlerinin değiştirilmesi sırasında düzensiz aşınmaları ve zedelenmeleri kontrol ediniz. Anormal aşınma genellikle hatalı lastik basınçlarından, yanlış tekerlek (rot) ayarlarından, balansı bozuk jantlardan, sert fren yapmaktan ve keskin viraj almaktan kaynaklanır. Lastiklerin sırtında veya yanaklarında balon veya tümsekler olup olmadığını kontrol ediniz. Bu sözü edilenlerden herhangi birinin mevcut olduğunu görürseniz lastiği değiştiriniz. Doku veya elyaf görülüyorsa da lastiği değiştiriniz. Lastiklerin yerlerini değiştirdikten sonra ön ve arka lastiklerin basınçlarını doğru değerlerine getirmeyi ve bijon somunlarının sıkılığını kontrol etmeyi unutmayınız (uygun tork değeri 11-13 kgf-m.dir [79-94 lbf-ft]).