Akünün ömrünü uzatmak için şarj seviyesini yeterli bir düzeyde tutmak şarttır.
Bazı durumlarda, aküyü şarj etmek gerekebilir:
Bir kalifiye servis atölyesi veya CITROËN servis ağına başvurun.
Eğer aracınızın aküsünü kendiniz şarj etmeyi planlıyorsanız yalnızca 12 V ve kurşunlu akülerle uyumlu bir şarj cihazı kullanın.
Şarj cihazı üreticisi tarafından verilen talimatlara uyun.
Kutupları asla ters bağlamayın.
Akünün bağlantısını kesmek gerekli değildir.

Bu etiket aracınızda mevcutsa, Stop & Start sistemine ilişkin elektrikli donanımların geri dönüşü olmayan şekilde zarar görmemeleri için yalnızca 12 V'luk bir şarj cihazı kullanılması şarttır.
Donmuş bir aküyü asla şarj etmeyi denemeyiniz, patlama riski vardır! Akü donmuşsa, sağlığa zararlı ve tahriş edici asit kaçığına yol açabileceğinden dolayı, iç bileşenlerin zarar görmediğini ve kutunun çatlamadığını CITROËN servis ağına veya bir kalifiye servis atölyesine kontrol ettiriniz.
Akü başlarının sökülmesi
Motoru çalıştırabilecek yeterli bir şarj seviyesini korumak amacıyla, araç çok uzun süre hareketsiz kalacaksa, akü başlarının sökülmesi tavsiye olunur.
Aküyü sökmeden önce:
Aküye eriştikten sonra, yalnızca (+) kutup başını sökmeniz yeterlidir.
Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > Başka bir aküden
çalıştırmak için
Citroen C-Elysee - Kullanim Kilavuzu 2018 > Hızlı sabitlenen kutup başı
BMW 2 Series Gran Coupe - Kullanim Kilavuzu 2020 > Römork stabilizasyon
kontrolü