(+) kutup başının sökülmesi

- B kelepçesini açmak için A kolunu sonuna
kadar kaldırın.
- B kelepçesini kaldırarak çıkartınız.
(+) kutup başının yeniden
takılması

- A kolunu sonuna kadar kaldırınız.
- Açık B kelepçesini (+) kutup başına geri
yerleştiriniz.
- B kelepçesine sonuna kadar bastırınız.
- B kelepçesini kilitlemek için A kolunu indiriniz.
Kelepçe doğru bir şekilde
yerleştirilmemişse kilitleme mümkün
olmadığından kolu zorlamayın; prosedürü
tekrar başlatınız.
Aküyü yeniden bağlamadan
önce:
Aküyü tekrar bağladıktan sonra kontağı açınız
ve elektronik sistemlerin ilk durumlarına
gelmeleri için marşa basmadan önce 1 dakika
bekleyiniz.
Buna rağmen, eğer bu işlemden sonra da
küçük sorunlar varsa CITROËN servis ağına
veya bir kalifiye servis atölyesine başvurunuz.
İlgili bölüme bakarak, çeşitli sistemleri kendiniz
sıfırlamalısınız, örneğin:
- Elektronik uzaktan kumandalı anahtar.
- Tarih ve saat.
- Hafızadaki radyo istasyonları.
Motorun çalıştırılmasından sonraki ilk
seyir esnasında Stop & Start sistemi
devreye girmeyebilir.
Bu durumda işlev, aracın dışarıdaki
sıcaklığa ve akü şarj durumuna göre
değişen bir süre boyunca (yaklaşık
8 saate kadar) devamlı hareketsiz
kalmasının ardından yeniden kullanılabilir
olacaktır.
Diger materyaller:
Akünün ömrünü uzatmak için şarj seviyesini
yeterli bir düzeyde tutmak şarttır.
Bazı durumlarda, aküyü şarj etmek gerekebilir:
Genellikle çok kısa mesafeler kat
ediyorsanız.
Birkaç haftalık bir süre boyunca araç
kullanılmayacaksa önlem olarak.
Aletlere erişim
Çeki halkası bagaja, taban döşemesinin altına
yerleştirilmiştir.
Sürücüye bir sistemin devrede, kapalı durumda
olması (açma/kapatma gösterge lambaları)
veya arıza içermesi (uyarı lambası) hakkında
bilgi veren görsel göstergeler.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı uyarı lambaları
birkaç saniye boyunca yanar.